十二月
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接二連三的“失聯”表明，對于民航這個特殊服務業(yè)而言，一味追求運能擴張，存在著相當大的風險隱患，最突出的就是航空管制能力、客機質量、機組人員素質的瓶頸制約，如果說后二者尚可通過航空公司本身加大投入來彌補，前者則并非商業(yè)領域自身力量所能解決的。
十二月
22
出門找wifi已經成為習慣，尤其是在春運歸家的火車上。除了聽音樂，就是拿出手機看看新聞、刷刷微信。但誰也經不起長途跋涉的上網流量的“折騰”，即使你有錢任性，信號也是極不穩(wěn)定，想要看個電影基本沒戲。如果能在慢慢長途享受無線wifi，那簡直就是大快人心了。
十二月
19
在業(yè)內人士看來，想要治理電商假貨還需追源治本。電商假貨產生的源頭主要是兩個環(huán)節(jié)：一是商家，二是電商。
十二月
18
智能手機對于360布局的重要性無需多言，這也是360一直試圖進軍智能手機的根本原因。只不過，在國內智能手機的市場格局已定，360才遲遲出手，頗有“起了個大早趕了個晚集”的意味。
十二月
17
化妝師的需求也同樣迫切。這個行業(yè)的淡旺季非常明顯，化妝師作為一個職業(yè)來說，需要成名，成名后才能夠獲得可持續(xù)賺錢的機會。每個行業(yè)需要更長久的發(fā)展和繁榮，以O2O的形式為化妝師開辟平臺可以解決現在從業(yè)者的困境。
十二月
15
“不要再買這個菜了！因為它100%致癌！”“您每天刷牙就是在吸毒！不看則罷，一看冒汗！趕快換吧！”這樣的消息就像網絡版的電線桿男科小廣告充斥微信朋友圈，它們多數都是謠言。中山大學傳播與設計學院研究團隊推出微信謠言分析報告，結果顯示，這些謠言話題涉及人身傷害、食品安全、疾病養(yǎng)生領域，通過“死亡恐懼”情緒引爆親友傳播。如何分辨這些謠言？其實主要看這些帖子是否為老帖，同時要看消息源是否可靠。
